8米9米汽车纵梁压力机需多大吨位液压冲压设备？

作者：液压机人气：发表时间：2019-11-01

汽车纵梁成型压力机又称汽车大梁液压机、汽车横梁冲压压力机、汽车纵梁成型液压机，一般都会选择大型液压冲压设备加工完成。生产汽车纵梁压力机厂家很多，客户在采购时不能确定需要选择大吨位的机器，近期威力重工就开始设计一款长8米9米汽车纵梁压力机根据工艺需求，确定压机吨位为4000吨，具体需要多大吨位压力机还需要客户提供汽车纵梁相关参数特性。采购咨询热线18306370898（可加微信）

框架式汽车冲压生产线

威力重工框架式液压机生产车间

8米9米汽车纵梁压力机设计结构分为多机多缸联动液压机、框架式液压机。汽车纵梁一般都是采用中厚钢板冲压而成，纵梁和横梁冲压工艺是落料冲孔→压弯成形。纵梁和横梁的落料冲孔属于厚板料冲裁，威力重工设计的4000吨液压机压力机生产纵梁都是采用一次压弯成形，生产节奏可达2～6次/分钟。搭配自动化生产线可连续完成拉深、冲孔、翻边、冲裁等工艺。

8米9米汽车纵梁压力机设计特点：

1、三梁为焊接构件，均经壁炉整体回火，大型数控落地镗铣床加工，精度保持性好；

2、采用多柱式结构，立柱表面经中频淬火处理，强度好、硬度高，耐磨抗拉伤。

3、滑块行程采用进口位移传感器检测发讯，闭环控制，电液比例泵执行，油缸同步效果好，滑块抗偏载能力较强。

4、可以根据用户的需求配置上液压垫、微动对模装置、快速夹紧机构、移动工作台、快速换模装置等。

使用4000吨压力机冲压8米9米汽车纵梁压力机注意事项：

①采取增加纵梁圆角区的塑性变形程度，使圆角区内外表面变形程度接近，从而减少两者间的应变差异，进而减轻零件的回弹。

②在纵梁成形过程中底部加背压，控制零件弯曲过程中底部区域的向下弯曲，减轻零件脱模后的回弹。

③尽量减小凸模和凹模间的间隙，控制零件成形过程中侧壁与底面的垂直度。横梁控制回弹的方法与纵梁相同。国外已经开发出热轧板不经酸洗直接进行落料冲孔和弯曲成形工艺，将酸洗工序留在喷漆之前的前处理工序中，降低了纵梁和横梁的制造成本。

落料模具和压弯模具模座底板分别是一套通用底板，只要更换不同的凸模和凹模，就可以生产不同车型的纵梁。