伺服2000吨液压机压制新能源汽车后桥壳步骤
作者：液压机厂家人气：
发表时间：2018-06-28
伺服2000吨液压机压制新能源汽车后桥壳步骤
整体式汽车驱动桥壳是采用新材料、新工艺、新结构的新型桥壳。材料采用特殊无缝钢管材料，桥壳的抗拉强度达到680、屈负强度达到550、延伸率达到15%以上。工艺选用伺服2000吨液压机热压成型,轴管缩径特殊处理。在热压成型过程中，伺服2000吨液压机是关键压型设备。适用于客车、公路用车和部分工程用车的后桥部分。加工汽车后桥壳工艺，主要用的是大型三梁四柱液压机，这种伺服2000吨液压机是伺服液压机，主要的特点就是：
1、精度：实现了位置，速度和力矩的闭环控制；克服了步进电机失步的问题；
2、转速：高速性能好，一般额定转速能达到2000～3000转；
3、适应性：抗过载能力强，能承受三倍于额定转矩的负载，对有瞬间负载波动和要求快速起动的场合特别适用；
4、稳定：低速运行平稳，低速运行时不会产生类似于步进电机的步进运行现象。适用于有高速响应要求的场合；
5、及时性：电机加减速的动态相应时间短，一般在几十毫秒之内；
6、舒适性：发热和噪音明显降低。
2000吨伺服汽车后桥成型液压机生产厂家
伺服2000吨液压机压制新能源汽车后桥步骤如下：首先由通过式电加热炉加热板料，加热温度为750-850℃，后桥半壳的热压成型模具凸、凹模型腔尺寸的热收缩比值为1.0-1.2%；其次后桥半壳热压成型模具凹模口的琵琶圆处造出球面，其它部分做出15°坡角后再接R30的凹模圆角；再次凸、凹模材料采用耐热合金钢5GrNiMo，在模具中采用组合安装镶块式结构，即将凸模镶块、凹模镶块、顶出器镶块分别安装在各自的安装板上，并在镶块之间留有1.5mm-2mm的间隙，作为镶块在高温下的伸缩量，保压时间为5秒。其对于带三角板形状的产品一次热压成型，不再需要焊接三角板的工艺过程，降低产品成本，为企业节约了大量资金。
压制成型的新能源汽车后桥产品
伺服2000吨液压机工作台面尺寸是2100*1800，液压系统采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击力小，减少了连接管路与泄露点。独立的电气控制系统，工作可靠，动作直观，维修方便。采用按钮集中控制，设调整（点动），单次（半自动）二种操作方式。可实现定程，定压二种成型工艺，并具有保压延时等性能。工作压力、行程根据工艺需要在规定的范围内可调。满足客户一次成型的要求，可大大提高生产效率并降低成本。
山东威力重工生产的2000吨液压机（用于新能源汽车后桥压制）是常见的一种大型油压机型号，不仅可以应用到汽车后桥压制，还可用于化粪池成型，耐火砖成型，其他种类的汽车配件成型等等。山东威力重工技术部可为您提供详细的技术方案，技术部咨询热线：0632-5850029 18306370898（同微信）
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