本机为威力重工为杭州客户设计定做生产的一台800吨伺服双缸四柱液压机,用于热压成型GMT复合材料汽车挡泥板。该设备三梁四柱式设计结构,工作空间宽敞,便于四身观察和接近模具,整机结构简单,工艺性好。800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机机身是由上横梁、活动横梁、下横梁和四身立柱组成,工作缸安装在上横梁内,活动横梁与工作缸的活塞连接成一整体,以立柱为导向做上下运动,并传递工作缸的内产生之力量,对制件进行压力加工。威力重工在复合材料模压成型液压机设计制造经验丰富,设计有2000吨汽车保险杠模压液压机、复合材料漏粪板液压机、玻璃钢水箱热压液压机、玻璃钢化粪池液压机、树脂井盖液压机、玻璃钢复合材料汽车覆盖件等等。采购定做800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机,欢迎咨询威力重工张经理:18306370898(可加微信)
设计特点:
1、具有独立的动力机构和电气系统,并采用集中控制,可实现 调整、手动、半自动、全自动四种操作方式。
2、工作压力、压制 速度、行程范围可调节,并能完成顶出、不带顶出、拉伸三种 工艺的自动循环,有定压、定程二种成型工艺供选择。
3、该系列液压机有四柱式和框架式二种结构形式,动力站采 用先进的插装阀集成系统,结构紧凑,外形美观,动作灵敏可 靠,维修方便,通用化程度高。
4、三梁四柱立式结构,它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成,
5、电器系统采用PLC控制。可实现定压、定程两种成型工艺,具备保压延时功能,延时时间可调。工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节,操作简便。
汽车挡泥板材质:
复合材料中的GMT不仅具有以上的性能,而且密度比钢板更小,可以直接加工为成品,不需要表面的处理,能够大大的降低生产成本。同时GMT为复合材料,材料可以回收再利用,生产加工过程中产生的污染也更加的少。轻质高强度的GMT片材,通过结构优化设计,可取代部分金属材料,GMT是现今乃以后制造汽车挡泥板的理想材料。
产品展示:

800吨双缸四柱液压机

800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机

800吨复合材料热压成型机

热压成型的汽车挡泥板
技术参数:(仅供参考)
项目 |
800T |
公称力KN |
8000 |
液体最大压力 |
25 |
油缸最大行程 |
900 |
最大开口(mm) |
2000 |
工作台有效面积 |
左 |
2000 |
前 |
1800 |
机器的高度(mm) |
4850 |
空程快降速度 |
130 |
工进速度(mm/s) |
12—16 |
回程速度(mm/s) |
71 |
油泵(YCYH18) |
80×2 |
电机功率(KW) |
18.5×2 |
下压缸压力(KN) |
1000 |
下压缸行程 |
300 |
技术参数:可根据要求定做 |
800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机模压工艺参数
1、温度参数
加温的作用:增加分子热运动和分子间化学反应的能力,促使树脂塑化和固化。
(1)、装模温度
物料放入模腔时模具的温度。一定的装模温度,有利于赶出低分子物和使物料流动,但此温度不应使物料发生明显的化学变化。模压料的挥发物含量高,不熔性树脂含量低时,装模温度应较低,反之装模温度应较高。
(2)、升温速度
由装模温度到最高压制温度的升温速率。对快速模压不存在升温速度问题,压制温度与装模温度相同。对慢速模压制品:升温速度0.5~2℃/min。尤其是对于较厚的制品,由于模压料的导热性能较差,升温过快时,会使固化不均匀,产生内应力,甚至可能导致与热源接触部位的物料先固化,因而限定内部未固化物流的流动,不能充满模腔,造成废品。
(3)、最高模压温度
根据树脂的放热曲线来确定的,看其在什么温度下基本完成固化,此温度即模压温度。测试方法:差热分析;差示扫描量热仪。
(4)、保温时间
目的是使制品完全固化,并消除内应力。
取决于: a) 反应固化时间(模压料的种类)、b) 热量传递的时间(模压料的种类、制品结构尺寸、加热装置的热效率、环境温度)
(5)、后固化处理
一般制品脱模后在烘箱内进行后固化处理,目的是提高制品的固化反应程度。后固化温度不可过高,时间不可过长,以免制品热老化,使性能下降。
2、800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机压力参数
(1)、成型压力
克服模压料的内摩擦及物料与模腔间的外摩擦,使物料充满模腔;克服物料挥发物的抵抗力及压紧制品以保证精确的形状和尺寸。
取决于:
a)、模压料的种类、质量指标;制品的结构形状尺寸;
b)、薄壁制品比厚壁制品的成型压力大;
c)、圆柱型制品比圆锥型制品的成型压力大;
d)、复杂结构制品比简单结构制品的成型压力大;
e)、模压料流动方向与模具移动方向相反比相同时的成型压力大
(2)、加压时机
合理选用800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机加压时机是保证产品质量的关键之一。
快速模压工艺不存在加压时机问题。对普通模压,加压过早,树脂反应程度低,分子量小,容易造成树脂与纤维离析;加压过晚,树脂反应程度过高,分子量急剧增大,粘度过大,流动性差,不易充满模腔。
采购定做800吨GMT复合材料汽车挡泥板模压液压机设备,欢迎咨询威力重工张经理:18306370898(可加微信)。。公司可根据工艺需求设计定做吨位、工作台面、开口高度、行程等。
本文由:液压机厂家 搜集整理